什么决定了汽车的极速和提速？

随着汽车的普及，我们对汽车的需要不再单单是能跑就行，我们开始讲究动力，配置等等。许多人买车的时候想要起步快，于是就盯着马力不放，其实这样是错误的。那么暂且抛开配置不说，你对汽车的动力了解多少？

　　一辆汽车的东西主要看两个参数，一个是“马力”，一个是“大扭矩”。

　　马力是功率单位，并不是我们通常理解的“力”。功率和力是不同的物理量。为什么称之为“马力”？以为一开始就是用马拉东西的力从而演化来的。在公制上我们将一匹马于一分钟内将75公斤的物体拉动60公尺（即60米）所做的功称之为马力（PS）。很多人认为马力决定了一辆车起步快不快，其实是错误的。马力决定的是一辆车的“极速”，也就是最高速度。一般来说，汽车的马力越大，可以跑到的极限速度就越大。

　　而我们平时所说的起步，也就是“零百提速”（0km/h-100km/h）所需要的时间，只要取决于动力的另一个参数“最大扭矩”。最大扭矩决定了汽车起步加速时间，也即是我们说的爆发力。一般来说，最大扭矩出现的转速越低，理论上加速越快引擎配气结构（顶置凸轮轴设计）和缸径比的设计可以会影响到最大扭矩出现的转速

　　所以，买车时不要再只盯着一个马力参数看，毕竟高速限速为120km/h。想要起步快，可以参考一下综合数值，再亲自前往试驾，定能找到你满意的爱车

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