电子油门加速器优缺点,电子油门介绍,我相信很多人不是很了解的!据说这个东西可以提速又能省油,真的和说的一样吗?
(1)放大油门信号,提升静态响应:电子油门加速器所谓的“加速”主要是通过提高油门响应灵敏度实现的,会将输入的油门信号放大50%。
(2)放大油门信号增速,提升动态响应:在油门踏板被踩下时,加速器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率,变化越快,说明加速要求越强烈,油门加速器会将此变化率加大,最终实现的效果是提速动态响应更好。
(3)提供虚拟驾驶风格供ecu调整发动机参数:现代发动机的ecu普遍具有驾驶风格自适应能力,如果驾驶者经常快速深踩油门(俗称拉转速),ecu会逐渐认为驾驶者的风格趋向“激烈”,这样发动机会慢慢调整节气门、喷油系统等以得到这种风格下发动机的较佳调整参数。
缺点:1.手动车型油离配合难度增加:手动档车型在进行了加入油门加速器后,油门踏板的响应会过于敏感,起步的时候需要更加精确的油离配合才能够达到以前的效果。这点与离合器的深浅对是否顺利起步的影响是有着非常的类似,深的离合器容易控制,但操作行程大;浅的离合器操作行程短,但控制难度大,油门踏板对起步的影响也是如此。
2.对于自动档车型,快速提升油门信号往往会造成自动降档,在车辆高速行驶时,频繁的降档会导致发动机转速过高,一方面增加油耗,另一方面也增加无谓的磨损。另外,很多时候驾驶者并不一定乐意激烈的操作汽车,比如晚间行车导致视线不良、雨雪天气导致路面湿滑时,过猛的加速增加了行车的危险。然而现在的加速器是无法随意关闭的(除非你将它拆下来),这就造成了使用者很大的不便。
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