汽车音响分频器被分为两大类,一类是被动分频器,也被称为功率分频器,另一类是主动分频器也被称为电子分频器。
1、被动分频器
被动分频器由电容和电感滤波网络组成,其特点是把分频网络设置在功率放大器和扬声器之间,并把全频的音频信号按不同频段分配给对应的扬声器。但是,由于它需要承担扬声器大部分的功率和电流,所以其内部的误差较大,计算较难,容易出现信号的失真和功率的损失。不过,它也有结构简单、成本较低和无需调整、方便快捷的优点。
2、主动分频器
主动分频器一般由有源电子线路分频系统组成,是一种对全频弱信号进行分频的设备。它的特点是把分频系统设定在功率放大器之前,也就是先把信号分频后,再推送至各自的功率放大器,后由功放分别输出至不同的扬声器。因为主动分频器是在弱信号的状况下工作的,所以它的信号损失小、声音失真小、分频衰减率高、可调性好。但是,由于每一路高、低音都需要设定独立的功率放大器,所以它在连接和调整方面的难度和投资都有所增加。
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