目前汽车发动机上使用的涡轮增压器,不管是汽油机还是柴油机,早已不是什么神秘物件了。这东西出现也有好几十年了,单就现在发动机上的涡轮增压器来讲,工程设计在更新,材料、技术都在更新。
所以我们现在用的产品越来越可靠,这一点是毋庸置疑的。今天给大家介绍关于动力提升的产品分类。
市面上小车普遍常用的增压器主要有3种,那就是废气涡轮与电动涡轮, 机械增压,电脑ECU提升,量子燃油处理器,节气门电子加速器等,但增压器的作用和目标都是一样的,都是在增加进气的效果下促进燃油充分燃烧,使发动机较自然吸气状态时额外提升动力,从而达到节省燃油和提升动力的目的。电脑ECU升级是修改和优化电脑参数,修改点火提前角和喷油量。量子燃油处理器是经过量子原理过滤高效燃油,提升燃油品质,提高清洁燃烧室的环境。节气门电子加速器是通过外挂程序,欺骗原车传感器数据,向燃油踏板输出放大数据。
电机涡轮工作原理:
利用高速电动马达驱动叶片旋转而产生高密度风压推进发动机同时使进气系统的空气过滤器阻力将为0(加速时)。
当进气门关闭时,此时会在叶片与进气门管道中储备7500PA的空气压力,当气门再度开启时,超过正常状态的进气风压能增加倍数的进气量和强大的缸压。
也就是说其氧气供应量也增加倍数,使发动机内的空气和燃油充分均匀地混合,气缸内的混合比达到超稀薄燃烧效果,进气量增大,氧气增大,燃油燃烧更充分。
燃油燃烧从原来的70%提高至99%以上,省油率高可达20%,气缸内的积碳明显消失,发动机寿命可延长10万公里以上。
气缸内压力增大,发动机的爆发力增强,其输出功率和扭矩提高20%以上,油门感觉更轻松更灵活,并且适用于各种汽油、柴油汽车的专用节能产品。
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