一般来说,发动机的材料基本都是铸铁和铝合金,使用的是铸造技术,强度不能算太高。
由于动力输出增加,发动机的工作环境变的更恶劣,因此发动机的内部部件要先进行强化,这是提升动力前必须做的工作。可以将缸体材料换成全锻造铝合金的,并替换加强活塞和连杆等。
降低进气口温度
降低进气口温度的原理是冷空气密度更大,相同体积下更多质量的空气将被吸入发动机汽缸与燃油混合,这样燃油就能进行更充分的燃烧,充分燃烧则可以带来更多的能量输出。降低进气口温度能够在普通发动机上提高5-7马力,并且改装费用不贵,过程也相对简单。
更换轮毂和轮胎
一般来说,厂家都会把轮胎系统调校到相对适合所有人的程度,所以我们可以对车辆轮胎采取一系列的改装,让轮胎系统表现的更加激进。高扁平比的性能轮胎可以在车辆转向过程中响应更加灵敏且变形量更少,从而增加抓地力。但是更换一套好一点的轮毂和轮胎都不便宜,大家一定要量力而行。
提高点火系统能效
相信很多人都会通过更换火花塞来增强汽车动力,这的确是可以,因为现在大多数汽车都采用无分电器的高压点火系统,点火线圈的输出电压都在100KV以上,由于高压线和火花塞损失了一部分能量,使用用于点火的电压其实只有20-50KV。好的火花塞可以提高车辆的点火能力,减少能量损耗,使燃油燃烧的更快。不过这样的方 ** 使油耗增加,这点老司机们需要注意。
提升排气量
排气量越大,动力越强是永远不变的道理。增大排气量的方法有拉长活塞行程,扩大汽缸直径两种。前者可通过改装连杆和曲轴实,但较长的连杆在强度上要更加重视,与曲轴的搭配组合也要精密计算。
改装涡轮增压
所谓“打不过,就加入”,对于自然吸气车辆,这算是比较大的改装了,通过对自然吸气车辆加装涡轮增压装置以获得大幅马力提升,从根本解决动力的问题。
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