什么车适合安装电子油门加速器呢

电子油门加速器，简单说一下它的工作原理：“通过收集油门踏板的传感器信号，经过一定比例的放大后发送给ECU。”加装之后，油门踏板的有效行程变短，单位行程的信号强度增大，实现“一点就有”的动力特性。

　　既然听起来这么神奇的“家伙”，它的价格以及口碑会是怎么样呢？其实车友对它的效果褒贬不一：有人说加装后起步犀利，加速给力，你值得拥有；也有人说根本没用，骗钱的东西，只是满足初级改装者的小小虚荣心。到底这种改装件有没有作用？什么样的车适合安装？让我们一起看一看。

　　电子油门加速器，市场售价在几百到几千不等，真可以说是“小个头”有“大来头”，它是否物有所值呢？大家都很想知道。

　　市面上的电子油门加速器有2种版本较为流行，下面给大家说说，一种是6模式可调的，另一种是4模式可调。

　　6模式版：

　　（1）FH模式（手动挡全加速）：

　　适合手动挡车辆，通过改善汽车电子节气门响应速度，提升车辆瞬间加速性与爆发力，获得最佳提速效果。

　　（2）FA模式（自动挡半加速）：

　　本适合手动挡车辆，通过改善汽车电子节气门响应速度，提升车辆瞬间加速性与爆发力，获得最佳提速效果。（效果只有全加速的一半）

　　（3）HH模式（手动挡半加速）：

　　适合手动挡车辆，通过改善汽车电子节气门响应速度，提升车辆瞬间加速性与爆发力，获得最佳提速效果。（效果只有全加速的一半）

　　（4）HA模式（自动挡全加速）：

　　适合手动挡车辆，通过改善汽车电子节气门响应速度，提升车辆瞬间加速性与爆发力，获得最佳提速效果。

　　（5）NOR模式（原车设置）：

　　本模式相当于恢复到原车控制，运动与舒适的平衡。

　　（6）EC模式（省油状态）：

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